Beaucoup de formes de brosse en caoutchouc / Différentes tailles de blocage de coussin en caoutchouc personnalisées
Informations de base
Modèle: 200mm
Description du produit
Modèle NO .: 200mm Matériel: EPDM MOQ: 100 PCS Personnalisé: Peut être conforme au dessin ou au transport Sampe Paquet: Sac en plastique et carton Origine: Hebei Utilisation: Agricole, Industriel, Médical, Véhicule, Electronique, Taille du ménage: est de 10mm à 1500mm: Spécifications complètes OEM: Oui Marque: Sanshi Spécifications: SGS Code SH: 4016101000
Nos produits sont développés et fabriqués pour un débit maximal et une longue durée de vie.
Matériel: Nitrile, Néoprène, Fluororubber. Nous pouvons produire selon vos dessins et vos échantillons
Les caoutchoucs sont à la fois un état élastique élevé ayant un état de viscosité élevé, le caoutchouc élastique est serré par des changements de conformation moléculaire générés par l'interaction entre les molécules de caoutchouc interfèrent avec le mouvement de la chaîne moléculaire et présentent des caractéristiques collantes, de sorte que le stress et la contrainte sont souvent dans un déséquilibré Etat. Ce caoutchouc entre la structure moléculaire à longue chaîne bouclée et l'existence moléculaire d'une puissance secondaire faible; Les matériaux en caoutchouc présentent des propriétés viscoélastiques uniques, qui ont une bonne absorption des chocs, une isolation acoustique et un amorti. L'élément de caoutchouc isolant des vibrations et est largement utilisé pour absorber l'impact, car il a une hystérésis, un amortissement et une grande déformation peuvent être des caractéristiques réversibles [1].
L'hystérésis et les caractéristiques de frottement du caoutchouc sont généralement représentés par le facteur de perte, plus le facteur de perte, l'amortissement et la chaleur sont plus évidents.
Le facteur de perte de matériau en caoutchouc n'est pas seulement la taille et la structure elle-même, mais aussi le caoutchouc dépendant de la température et de la fréquence. À la température ambiante, le caoutchouc naturel (NR) et le facteur de perte de caoutchouc de butadiène (BR) est petit, le caoutchouc styrène-butadiène (SBR), le caoutchouc chloroprène (CR), le caoutchouc éthylène propylène (EPR), le caoutchouc polyuréthane (PU) et le caoutchouc silicium. Facteur de perte centrée, caoutchouc butyle (HR) et caoutchouc nitrile (NBR) Facteur de perte maximum.
Matériau de caoutchouc d'amortissement utilisé pour les points généraux cinq types, à savoir NR, SBR, BR matériaux de caoutchouc ordinaires; NBR pour le caoutchouc vulcanisé au pétrole; CR pour endommager le caoutchouc vulcanisé; IIR pour la vulcanisation en caoutchouc à haute amortissement; EPR pour caoutchouc vulcanisé à chaud. NR, bien qu'il soit un facteur de perte plus faible, mais sa meilleure performance globale, avec une excellente flexibilité, une bonne résistance à la fatigue, une faible chaleur, un faible fluage et une performance d'adhérence des métaux, une résistance au froid, une isolation électrique et une processabilité Hao, donc NR est largement utilisé comme amortissement, exigences Ou résistance aux intempéries, performance à basse température, avec BR ou CR mélangé ou modifié. L'amortisseur constitué de groupes OH contenant du métal tels que l'utilisation d'acides organiques Nishiue NR, BR et 4 atomes de carbone ou plus a une bonne durabilité, à 70 ºC × 22h à 40 ºC × 148h, les conditions de compression et la déformation permanente étaient de 17,0% et 11,7%.
Produits d'amortissement en caoutchouc, principalement des tampons en caoutchouc, des ressorts pneumatiques en caoutchouc, des ailes en caoutchouc (voir images), des éponges et des bouchons en caoutchouc, des joints d'accouplement élastiques et des tuyaux flexibles et d'autres catégories.
Par exemple:
coussin en caoutchouc. Principalement produits en caoutchouc et en composite métallique, double plaque, type cylindrique, puce et autres formes, pour une variété de machines, d'instruments, d'essieux, d'amortisseurs et de conduites isolantes [2].
Ressorts pneumatiques en caoutchouc. C'est une bonne absorption des chocs et une résistance aux chocs que les ressorts en métal, principalement pour les véhicules. Sa structure et ses pneus sans chambre sont un peu semblables à la couche de pression dans la couche de caoutchouc étanche à l'air, l'huile anti-vieillissement à l'extérieur de la couche de protection en caoutchouc.
Roulements en caoutchouc. Une feuille de caoutchouc et des matériaux rigides (acier, maille en acier, toile) collés. Ce dernier peut améliorer la résistance à la compression, la résistance au cisaillement et la confrontation ont peu d'effet. Les roulements en caoutchouc peuvent relier le transfert de charge à la jetée, en même temps pour s'adapter à la déformation du pont et réduire les vibrations. Le palier de construction en caoutchouc peut être réduit avec le métro et autour du véhicule et les effets des tremblements de terre sur les bâtiments.
Sur mesure est bienvenue
la couleur noire
Nos produits sont développés et fabriqués pour un débit maximal et une longue durée de vie.
Matériel: Nitrile, Néoprène, Fluororubber. Nous pouvons produire selon vos dessins et vos échantillons
Les caoutchoucs sont à la fois un état élastique élevé ayant un état de viscosité élevé, le caoutchouc élastique est serré par des changements de conformation moléculaire générés par l'interaction entre les molécules de caoutchouc interfèrent avec le mouvement de la chaîne moléculaire et présentent des caractéristiques collantes, de sorte que le stress et la contrainte sont souvent dans un déséquilibré Etat. Ce caoutchouc entre la structure moléculaire à longue chaîne bouclée et l'existence moléculaire d'une puissance secondaire faible; Les matériaux en caoutchouc présentent des propriétés viscoélastiques uniques, qui ont une bonne absorption des chocs, une isolation acoustique et un amorti. L'élément de caoutchouc isolant des vibrations et est largement utilisé pour absorber l'impact, car il a une hystérésis, un amortissement et une grande déformation peuvent être des caractéristiques réversibles [1].
L'hystérésis et les caractéristiques de frottement du caoutchouc sont généralement représentés par le facteur de perte, plus le facteur de perte, l'amortissement et la chaleur sont plus évidents.
Le facteur de perte de matériau en caoutchouc n'est pas seulement la taille et la structure elle-même, mais aussi le caoutchouc dépendant de la température et de la fréquence. À la température ambiante, le caoutchouc naturel (NR) et le facteur de perte de caoutchouc de butadiène (BR) est petit, le caoutchouc styrène-butadiène (SBR), le caoutchouc chloroprène (CR), le caoutchouc éthylène propylène (EPR), le caoutchouc polyuréthane (PU) et le caoutchouc silicium. Facteur de perte centrée, caoutchouc butyle (HR) et caoutchouc nitrile (NBR) Facteur de perte maximum.
Matériau de caoutchouc d'amortissement utilisé pour les points généraux cinq types, à savoir NR, SBR, BR matériaux de caoutchouc ordinaires; NBR pour le caoutchouc vulcanisé au pétrole; CR pour endommager le caoutchouc vulcanisé; IIR pour la vulcanisation en caoutchouc à haute amortissement; EPR pour caoutchouc vulcanisé à chaud. NR, bien qu'il soit un facteur de perte plus faible, mais sa meilleure performance globale, avec une excellente flexibilité, une bonne résistance à la fatigue, une faible chaleur, un faible fluage et une performance d'adhérence des métaux, une résistance au froid, une isolation électrique et une processabilité Hao, donc NR est largement utilisé comme amortissement, exigences Ou résistance aux intempéries, performance à basse température, avec BR ou CR mélangé ou modifié. L'amortisseur constitué de groupes OH contenant du métal tels que l'utilisation d'acides organiques Nishiue NR, BR et 4 atomes de carbone ou plus a une bonne durabilité, à 70 ºC × 22h à 40 ºC × 148h, les conditions de compression et la déformation permanente étaient de 17,0% et 11,7%.
Produits d'amortissement en caoutchouc, principalement des tampons en caoutchouc, des ressorts pneumatiques en caoutchouc, des ailes en caoutchouc (voir images), des éponges et des bouchons en caoutchouc, des joints d'accouplement élastiques et des tuyaux flexibles et d'autres catégories.
Par exemple:
coussin en caoutchouc. Principalement produits en caoutchouc et en composite métallique, double plaque, type cylindrique, puce et autres formes, pour une variété de machines, d'instruments, d'essieux, d'amortisseurs et de conduites isolantes [2].
Ressorts pneumatiques en caoutchouc. C'est une bonne absorption des chocs et une résistance aux chocs que les ressorts en métal, principalement pour les véhicules. Sa structure et ses pneus sans chambre sont un peu semblables à la couche de pression dans la couche de caoutchouc étanche à l'air, l'huile anti-vieillissement à l'extérieur de la couche de protection en caoutchouc.
Roulements en caoutchouc. Une feuille de caoutchouc et des matériaux rigides (acier, maille en acier, toile) collés. Ce dernier peut améliorer la résistance à la compression, la résistance au cisaillement et la confrontation ont peu d'effet. Les roulements en caoutchouc peuvent relier le transfert de charge à la jetée, en même temps pour s'adapter à la déformation du pont et réduire les vibrations. Le palier de construction en caoutchouc peut être réduit avec le métro et autour du véhicule et les effets des tremblements de terre sur les bâtiments.
Sur mesure est bienvenue
la couleur noire
Material available | NBR, HNBR(H), HNBR(X), EPDM, NR,SBR, ACM,CFR,VMQ, CR,FKM(V), FFKM(K), PU, ECO,AFLAC |
Mold | We can make mold by ourselves with competitive price, And if the quantity is up to 1000 pcs, the mold is for free. And more, for various oil seal, we have more than 10,000 molds in stock. |
Size range | From 10mm to 2000mm Diameter |
Weight range of products | 5g to 20kg |
Colors available | Red, orange, yellow, green, blue, gray, purple, brown, milk color |
processing equipment | Rubber molding machines, rubber injection machines, extruding machines. |
Groupes de Produits : pièces en caoutchouc de forme spéciale
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